الحرية (3) تغادر رصيف شركة ترسانة الإسكندرية اليوم الأثنين الموافق 31/8/2026
أستعداداً لأولى رحلاتها البحرية
في خطوة تجسد مدي ريادة شركة ترسانة الإسكندرية في مجال بناء السفن بمصر والمنطقة العربية وأفريقيا والشرق الأوسط , تم اليوم الأثنين الموافق 31 أغسطس 2026 مغادرة سفينة الدحرجة الحرية (3) من أرصفة ترسانة الإسكندرية مغادرة نهائية وذلك لبدء تشغيلها تجارياً وبعد أستصدار جميع الشهادات الخاصة بهيئات الأشراف وهيئة السلامة البحرية الخاصة بالسفينة.
تعد السفينة الحرية (3) أكبر سفن الدحرجة التي تم بناءها بأحواض البناء بشركة ترسانة الإسكندرية
داخل جمهورية مصر العربية بإجمالي حمولة تصل إلي 9000 طن .
أن تسليم السفينة الحرية (3) يعبر عن مدي أحترافية مهندسي وفنيين وعمالة شركة ترسانة الإسكندرية
في مجال بناء السفن ولاسيما القدرة علي المعالجة التصميمية لبعض الأنظمة داخل السفينة والتي كانت تمثل حائل تجاه الأنتهاء من جاهزية السفينة للتشغيل , الأمر الذي كان يمثل تحدياً كبيراً علي مهندسي التصميم والأنتاج بالشركة وعلي الرغم من تلك التحديات فأنه بأصرار وعزم جميع العاملين بالشركة
والذي توج بالأنتهاء من أعمال البناء والتعديلات التصميمية بنجاح بعد أجتياز جميع الأختبارات
وأعتمادها من هيئات الأشراف.
تُعد الحرية (3) أحدى أبرز نجاحات شركة ترسانة الإسكندرية خلال الفترة الحالية حيث تمكنت الشركة من إعادة تأهيل وتجهيز السفينة بعد فترة توقف طويلة لتعود إلى الخدمة مجددًا بإمكانات متقدمة وقدرات تشغيلية متميزة.
وتنتمي السفينة الحرية (3) حمولة 9000 طن إلى طراز Ro-Ro بإزاحة 20000 طن وتحتوي علي منظومات متطورة للتحميل والتفريغ عبر المنحدرات بما يتيح دخول وخروج مختلف أنواع المركبات والمعدات من السيارات والشاحنات والحافلات والمقطورات بما يعزز قدرتها على تنفيذ مهام النقل البحري في المجالات التجارية المختلف وغيرها.
وتتميز الحرية (3) بإمكانيات بالغة إذ يبلغ طولها 173 متراً وعرضها 25 متراً وتصل سرعتها إلى 16عقدة بحرية مع قدرة استيعابية كبيرة تصل إلى 103 مقطورة , 641 سيارة ركوب و755 حاوية من بينها الحاويات المبردة.
وتأتي السفينة الحرية (3) كثالث سفينة دحرجة (Ro-Ro) أنجزت شركة ترسانة الإسكندرية بناءها
وذلك بعد بناء السفينة الحرية (1) و السفينة الحرية (2) بحمولة 6000طن لكلاً منهما بما يعكس أمتلاك الشركة للخبرات والإمكانات اللازمة لتنفيذ هذا النوع من السفن ذات الأستخدامات المتعددة.
والجدير بالذكر أن شركة ترسانة الإسكندرية تستعد لبدء تجارب الأبحار للقاطرة إسماعيلية (1) قوة شد 190 طن والتى تعد من أكبر قاطرات الأنقاذ فى العالم والتى يتم بناءها لصالح هيئة قناة السويس خلال شهر سبتمبر القادم تمهيداً لتسليمها للعمل ضمن الأسطول البحرى للهيئة علماً بأن مشروع بناء القاطرات
قوة شد 190 طن يمثل نقلة نوعية لصناعة بناء السفن داخل الترسانات الوطنية بجمهورية مصر العربية نظراً لمدي الدقة التصنيعية والتطور التكنولوجي لمثل هذه القاطرات وكذا التصميم الفريد بالتعاون مع
كبري مكاتب التصميم العالمية