قطاع اصلاح السفن
- البدن واللحام
- المواسير
- الدفة وعامود الرفاص
- البلوف
- الدهانات و الترميل
- المعدات الميكانيكيه
- المعدات الكهربيه
وتتم اعمال الاصلاح على ارصفه الاصلاح او على الجفاف بدخول السفن اى من الحوضين الجافين الموجودين بالشركة :-
- الحوض الصغير ويستقبل السفن حتى حمولة 10000 طن باقصى طول 158.5 م وأقصى عرض 18.9 م واقصى غاطس 6.4 م ويخدمه ونشين 18 و 12 طن بطول الحوض
- الحوض الكبير ويستقبل السفن حتى حمولة 85000 طن باقصى طول 267 م وأقصى عرض 39.6 م واقصى غاطس 9.5 م ويخدمه ونشين 16 و 32 طن بطول الحوض
مرافق الإصلاح
- يقوم قطاع تكنولوجيا الاصلاح باعمال انتاج رسومات التصنيع المختلفة للسفن تحت الاصلاح لاماكن تغيير الالواح و التدعيمات ويشرف على مراحل تركيبها وتسليمها لهيئات الاشراف
- تنتج الادارة العامة للتكنولوجيا اعمال الرسومات الهندسيه ومستندات الانتاج الخاصه باعمال التعديل للانظمه وتغيير المعدات التى يتم اجراؤها بالسفن اثناء فترات الاصلاح وتشرف على مراحل تركيبها وتسليمها لهيئات الاشراف الدوليه
- تخدم اقسام اللحام بالادارة العامه للتكنولوجيا اعمال الاصلاح لمختلف انواع الواح المعادن بعمل اجراءات اللحام المعتمده و المؤهله لكامل نطاق سمك الالواح وبمختلف اوضاع اللحام المطلوبه لاصلاح السفن طبقا لمتطلبات هيئات الاشراف الدوليه
- تخدم قدرات التصنيع وبناء السفن بورش الشركة اعمال تشغيل المعادن واستيفاء مطالب الاصلاح لخطوط ومعدات السفن طبقا لمحددات القبول المطلوبه بهيئات الاشراف الدوليه
عملية اصلاح عمود كرنك
نظرا لتطوير امكانيات الشركة فى مختلف المجالات بما يعود بالنفع على صناعة اصلاح السفن فقد قامت الشركه باعمال اصلاح لاعمدة الكراكات الخاصه بالسفن وقت الاصلاح وخاصه للمحركات المتقادمة و التى وفرت بها اعمال تغيير المحركات بالكامل وهو من الاحداث الرئيسيه التى تتطلب توقف السفن لفترات طويله للتجهيز و التصديق و التدبير و التركيب بما فيها من تكلفه باهظة للاصلاح وتوفير خسائر التوقف للسفن لحين الانتهاء من اعمال التغيير للعامود او المحرك كله حال عدم توفره
وياتى ذلك نتيجة للتاهيل المتميز للعمالة الفنية فى مجال الإصلاحات الدقيقة والحساسة باستخدام المعدات وأدوات القياس الدقيقه عالية التقنيه التى توفى مطالب الاصلاح وفقًا لمعايير المصنعين الاساسيين OEM. ومطالب هيئات الاشراف