Conformément aux directives de la direction politique visant à soutenir les capacités du Canal de Suez pour renforcer la sécurité de la voie navigable et réaliser un développement global de la flotte maritime du canal, l’Autorité du Canal de Suez et le Chantier Naval d’Alexandrie ont signé un contrat pour la fourniture de deux remorqueurs de sauvetage, au siège de l’Autorité du Canal de Suez à Ismaïlia, en présence de l’Amiral Osama Rabie, Président de l’Autorité du Canal de Suez, et de l’Amiral Ashraf Attwa, Commandant des Forces Navales. Les deux remorqueurs de sauvetage auront une longueur de 71,6 mètres, une largeur de 18,5 mètres, une vitesse de 16 nœuds et une force de traction de 190 tonnes, et pourront fonctionner de manière autonome pendant 35 jours.

Ils seront conçus par la Société Norvégienne Kongsberg Maritime et pourront fonctionner comme des remorqueurs à longue portée dans le Canal de Suez et la mer Méditerranée. Les remorqueurs seront construits selon les dernières technologies mondiales dans le domaine de la conception avancée de remorqueurs maritimes. Le Président de l’Autorité du Canal de Suez, l’Amiral Osama Rabie, a souligné l’importance de ce contrat dans le cadre des efforts de l’autorité pour développer et moderniser sa flotte maritime et la soutenir avec les dernières unités marines. Il a exprimé son aspiration à localiser l’industrie des navires de soutien offshore en Egypte, avec les expériences accumulées des chantiers navals nationaux et l’adoption des dernières normes technologiques dans ce domaine.Pendant ce temps, l’Amiral Ashraf Attwa, Commandant des Forces Navales, a exprimé son soutien illimité à l’Autorité du Canal de Suez, la considérant comme faisant partie intégrante de la sécurité nationale égyptienne, louant les capacités et les capacités du chantier naval d’Alexandrie au regard de son développement et de sa modernisation au cours de la

période écoulée pour construire et fabriquer de tels remorqueurs géants capables d’accomplir efficacement et efficacement toutes les tâches qui leur sont assignées dans le domaine de la construction de ce type de remorqueurs.             

Cela s’inscrit dans le cadre de la volonté du Commandement Général des Forces Armées de réaliser une coopération intégrée avec tous les organismes et institutions nationaux afin de s’appuyer sur les efforts des Égyptiens pour atteindre le leadership égyptien dans tous les domaines. Le Contre-Amiral Hossam El-Din Ezzat Kotb, Président du Chantier Naval d’Alexandrie, confirme que l’attribution du contrat à l’entreprise pour la construction et la fourniture de ces remorqueurs pour l’Autorité du Canal de Suez a été le fruit d’une compétition très intense avec les principales entreprises et chantiers navals du monde, dans le domaine de la construction de ce type de remorqueurs, il a également ajouté que cette victoire est une déclaration de confiance dans l’industrie de la construction navale nationale au sein de la République Arabe d’Egypte. Il a également mentionné que la construction de ces remorqueurs par le Chantier Naval d’Alexandrie représentera une percée technologique pour l’entreprise, car ces remorqueurs sont les plus puissants du monde de la navigation. Cela entraînera une augmentation de la cote du Chantier Naval d’Alexandrie parmi les principaux chantiers navals du monde et attirera davantage de contrats étrangers afin d’accroître les investissements de l’entreprise et les ressources en devises étrangères en Égypte.

Jørn Heltne, Vice-Président des Ventes et des Contrats chez Kongsberg Maritime, a déclaré: « Les équipements et systèmes que nous fournissons garantiront que ces remorqueurs disposent d’une manipulation et d’un contrôle fiables et précis, ainsi que de la puissance nécessaire pour maintenir le Canal de Suez ouvert. L’Autorité reconnaît la nécessité d’une capacité de sauvetage accrue dans le canal, qui voit environ 70 navires transiter chaque jour et est responsable d’environ 12 % du commerce mondial en volume. »

Lisa Edvardsen Haugan, Présidente de Kongsberg Maritime, a déclaré: « Nous sommes fiers que la technologie marine de Kongsberg soit l’une des forces de soutien de l’Autorité du Canal de Suez en collaborant avec le Chantier Naval d’Alexandrie pour construire ces deux remorqueurs, » ajoutant : « Félicitations à notre équipe et au chantier naval d’Alexandrie pour avoir remporté ce contrat très important. »   

Il convient de noter que le Chantier Naval d’Alexandrie est l’une des plus grandes industries lourdes et l’un des principaux chantiers navals de construction et de réparation en Afrique et au Moyen-Orient. Il a récemment réussi à construire des corvettes de pointe avec un succès sans précédent et les a déjà livrées à la Marine égyptienne.